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天津:到2025年建制村通双车道公路比例达到65%

近日,天津市交通运输委员会印发了《天津市公路“十四五”发展规划》(以下简称《规划》),这是一份将高速公路、普通国省道和农村公路三网合一系统谋划的行业发展规划。

根据《规划》,建成津石高速天津东段、塘承高速滨海新区段,推进规划高速公路建设和繁忙路段扩容改造,建成津歧、津港、九园、海清等一批普通国省道,推进建制村通双车道公路和资源路、旅游路、产业路建设,开展美丽乡村示范路创建活动,推动“四好农村路”高质量发展。预计到2025年,全市公路网二级及以上公路比例达到95%以上,乡镇通二级公路比例达到80%,建制村通双车道公路比例达到65%。

到2025年,天津将建成以高速公路为快速网、普通国省道为干线网、农村公路为基础网的“三级网”,基本形成市域城镇0.5至1小时通勤、1至1.5小时通达京津雄核心城市、3小时通达京津冀主要城市的“三个圈”,基本实现乡镇15分钟上高速,路网密度和技术等级居全国前列;高速公路优等路率达到90%,普通国省道优良路率达到95%,农村公路优良中等路率达到85%,技术状况显著改善;高速公路服务区人性化和无障碍卫生设施100%覆盖,普通公路服务区(含停车区)地图导航100%覆盖,服务设施更加完善;公路基础设施数字化率达到100%,高速公路、普通国省道沥青旧路面材料循环利用率均达到100%,智慧公路和绿色公路发展取得成效。

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