天津：到2025年建制村通双车道公路比例达到65%

近日，天津市交通运输委员会印发了《天津市公路“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)，这是一份将高速公路、普通国省道和农村公路三网合一系统谋划的行业发展规划。

根据《规划》，建成津石高速天津东段、塘承高速滨海新区段，推进规划高速公路建设和繁忙路段扩容改造，建成津歧、津港、九园、海清等一批普通国省道，推进建制村通双车道公路和资源路、旅游路、产业路建设，开展美丽乡村示范路创建活动，推动“四好农村路”高质量发展。预计到2025年，全市公路网二级及以上公路比例达到95%以上，乡镇通二级公路比例达到80%，建制村通双车道公路比例达到65%。

到2025年,天津将建成以高速公路为快速网、普通国省道为干线网、农村公路为基础网的“三级网”，基本形成市域城镇0.5至1小时通勤、1至1.5小时通达京津雄核心城市、3小时通达京津冀主要城市的“三个圈”，基本实现乡镇15分钟上高速，路网密度和技术等级居全国前列;高速公路优等路率达到90%，普通国省道优良路率达到95%，农村公路优良中等路率达到85%，技术状况显著改善;高速公路服务区人性化和无障碍卫生设施100%覆盖，普通公路服务区(含停车区)地图导航100%覆盖，服务设施更加完善;公路基础设施数字化率达到100%，高速公路、普通国省道沥青旧路面材料循环利用率均达到100%，智慧公路和绿色公路发展取得成效。

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